スポーツサスに交換して走行フィーリングUP
サスを交換し、格段に向上した走行フィーリングを得たい方向けの、リフレッシュ方法です
| (1)ノーマル走行フィーリング （ノーマル車高） | |
| 純正に近いフィーリングでロールの動きを引き締めたい時は、バネを純正のままダンパーを強化品に交換することで実現します。市街地のコーナリングや高速道路でのフワフワ感が減少し、安定した走行を楽しむことができます。 |
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モンローReflex |
850、S/V70、S60、S80各車種 |
| (2)ノーマルよりもやや固めのセッティング （車高20～30mmダウン） | |
| ノーマルよりもやや固めのスポーティなセッティングでダンパーの動きを全体的に引き締めたい時は、減衰力の大きなダンパーと強化スプリングを組み合わせることで、ワインディングロード等を快適な速度レンジでドライブすることが可能になります。 |
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| SACHSパフォーマンスキット  |
850、S/V70、S60、S80各車種 |
| (3) ノーマルよりも固めのセッティング （車高20～30mmダウン） | |
| スポーツカーのような鋭い回頭性や高いロール剛性を獲得するためには、より減衰力の大きなダンパーと強化スプリングを組み合わせます。乗り心地がある程度犠牲になりますが、引き換えに刺激的なドライビング体験をすることができます。同時に制動距離が短くなり、総合的に操縦安定性を引き上げます。 |
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| ビルシュタインショック
＋H&Rスプリング  |
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| オーリンズショック＋スポーツスプリング  |
￥291,900～＋工賃￥28,350 |
工賃にアライメントは含みません。
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