ボルボ940一般修理
ボルボ940のヒーターバキュームベローを交換しました。
走行17万㌔の1991年式の940ターボセダンです。
ヒーターコントロールユニットの奥から「シュー」と継続して空気の漏れる音がする為、バキュームベローの不良と判断しました。
作業はダッシュパネルを降ろすのではなく、ステレオやヒーターコントロールユニットを外して、エアミックスボックスを取り出す方法で進めていきます。
エアミッスクボックスはこの辺です。ズーム！！
この円盤みたいなのがベローです。
9シリーズのボルボはエンジンで発生する負圧を利用し、ヒーターのフラップをコントロールしています。
ベロー不良は場合によっては吹き出し口の切り替えができなくなったり、エンジンの負圧が変化する加速中に風量が弱くなったりもします。
外れたエアボックスにベローが3個くっついてます。今回は全て交換します。
ベローはボックスの内部からナット止めされてます。
ベローの固定方法をもうチョット考えてくれれば、こんな発掘作業？もしなくていいのですが。（笑）
ヒーターコアに漏れはなさそうです。
あとは組み上げれば完了ですね
作業時間は4時間をチョット切るぐらいでした。
以上、かさざきでした
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コメント
高澤さま
お問い合わせありがとうございます。
960はダッシュパネルを脱着しないと交換できません。
金額はおよそ３万円upとなってしまいます。
ご検討ください。
投稿者 Cam's かさざき : 2009年08月08日 16:35
はじめまして、私の所有の960もアクセルを踏んで2500回転くらいになると、急に風量が少なくなります。
960で交換した際も、同じくらいの金額になりますか？
出来ましたら、ケータイのアドレスにも返信をお願いします。
投稿者 髙澤 : 2009年08月07日 11:36
まこしさま
コメントありがとうございます。
工賃とベロー3個で￥55,000です。
ご検討ください！
投稿者 Cam's かさざき : 2009年04月26日 19:09
いつも楽しく拝見しています。
バキュームベローの不具合は９００のお決まりコースのようですね。周辺の取り外しが大半の作業のようで面倒くさそうですが、この整備にお幾らくらいかかりますか？貯金しとかないと・・・。
投稿者 まこし : 2009年04月26日 13:06