ボルボ（VOLVO)の修理、メンテナンス、チューニング・カスタマイズ、整備はカムズファクトリー

ボルボ８５０Ｒミッショントラブル

リバースギアで滑ってしまう８５０Ｒのオートマミッション交換とATFクーラーの装着を承りました。



ミッション交換の方は単純な脱着作業ですので割愛します。（笑）



今週もSetrabのコアを使います。スペースの関係上、W360xH75xT50の10段が限界です。このサイズでも放熱量は9,900Kcalだそうです。



取り付けはフロントバンパーのホースメントに吊り下げる事にしました。



フロントバンパー中央部のエアダクト向かって左寄りにクーラーをセット。



もちろんサーモスタットも取り付けました。



同時にPSFクーラーも装着予定だったのですが、時間の関係で後日取り付けとなりました。

YOU850Rさん、無事!?完了の見込みです。今週日曜日の箱根OFFは存分に楽しんできてください！！

箱根といえば・・・。私も4/12早朝に８５０で箱根新道を１往復してきました。
下の料金所から上にある道の駅までの、後半1/4位しか気分良く飛ばすことができませんでしたが、外気温10℃以下で、後付けメーターのエンジンオイル温度はエンジンオイルパン部で120℃、ボルボスキャンツールでモニターしたATF温度はミッションオイルパン部で115℃でした。真夏はいったいどうなるの!?て感じです。



我慢しきれず私も早速買っちゃいました・・・。（笑）

以上、かさざきでした。

| トラックバック (0)