ボルボXC70 定期点検
ボルボXC70を1年定期点検でお預かりしました。
点検の結果ヒーターコア（熱交換器）からエンジンクーラントが漏れているのが発見されました。
ヒーターコアはダッシュパネルの奥にあります。
ズームしてみると・・・。
白い斑点はクーラントが付着し乾いた痕跡です。
時間の経過と共に、漏れる量はドンドン多くなりますので早めの処置がいいと思います。
ヒーターコアの交換作業はダッシュパネルを脱着する必要がありとても大変です！
社外ナビやオーディオ、アクセサリーが付いていると益々大変です。
と言ってる間に外れました！さすがです！うちのメカニックは速いですね～！（笑）
ここまでくればもう一息です。
左が新品で、右が現車のコアです。コアはアルミ製でサイドタンクは樹脂でできてます。
使い込んだコアのタンクは熱で変色しているのがお解かりいただけると思います。
コアとタンクの合わせ目から漏れていました。
後は逆の手順で組み付ければ完了です！
なんて簡単に書くと、メカニックに怒られそうです。それぐらい大変な作業です。
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コメント
はじめまして、車の状態が車検の見積もりによって
色いろ出てきました。
こちらのような会社が間近にあれば嬉しいと思いました。
静岡県にはボルボに詳しい？アフターが頼みやすいお店が
わからなくて残念。
投稿者 XC70乗り : 2010年05月05日 12:16
コメントありがとう御座います。
室内のバラバラ具合に驚かれた事と思いますが、
作業は順調に進んでおりますのでご安心下さい。
”ついでの作業”も取り付けは問題御座いませんでした。
ただ、取り付け位置ですが、当店スタッフは誰も対応携帯を
持って無いので取り付け位置での動作確認が・・・（汗）
ご来店頂いた時にお願いします_(._.)_
ご納車は予定通りで問題無さそうです。
それではご来店お待ちしております。
投稿者 cams ﾌﾛﾝﾄ 後藤 : 2009年10月13日 10:00
ダッシュボードを外したと聞いて、実際の作業状況を見てまいりました。
大変な作業になってしまって申し訳ありません。
プロにお任せするしか有りません。
よろしくお願いいたします。
”ついでの作業”までお願いして申し訳ありません。
もし、取り付けに難があるようでしたら、無理に付けようとは思いませんので・・・・
投稿者 onozone : 2009年10月12日 23:25