ボルボ850R 一般修理

ボルボ850Rのドライブシャフトブーツ、右エンジンマウント交換をしました。

DSC02545.jpg

先日、エンジンオイル交換を承った際に見つかった
ドライブシャフトのアウターブーツを交換しました。

DSC02542.jpg DSC02543.jpg

ブーツが切れていると右の画像のようにフェンダーライナーに黒いグリスが飛散します。
ちょっと覗き込む程度で判断できますので、皆さんも時々チェックしてみてください。
以前は純正のブーツは高額なインナー&アウターのセット供給でしたが
現在は純正でアウターのみの供給があるので以前よりお安く済みます。

DSC02540.jpg DSC02541.jpg

この車両はアイドリング時にフロアパネルにエンジンの振動が伝わっており
点検してみたところ右のエンジンマウントが切れている事がわかりました。

DSC02548.jpg DSC02549.jpg

青く囲んだ部分が切れて脱落しています。
拡大すると・・・。

DSC02552.jpg

マウント交換後はフロアパネルの振動もなくなりました。

今回のネタにお心当たりのある方はお気軽にどうぞ!
以上、かさざきでした。

コメント (0) | トラックバック (0)

コメントを送ってください




ログイン情報を記憶しますか?

(You may use HTML tags for style)

コメント

このエントリーのトラックバックURL

http://www.camsfactory.com/mt/mt-tb.cgi/840