VOLVO(ボルボ)V70 水温センサー・サーモスタット交換編

10年経過のV70、チェックエンジン点灯で入庫しました。

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チェックエンジン点灯は、大事な不良を教えてくれているかもしれません。当社ではスキャンツールで呼び出したコード番号を調べます。そしてVOLVO VADIS(ボルボ電子整備書)にて、コード番号から故障診断コードを呼び出し、素早く箇所、つまりは修理手順を特定することができます。

今回は、水温センサーの不具合であると確認できましたので、センサー交換することにします。
DSCN5452.jpg
この不具合は放っておくと、燃費悪化や電動ファンの誤作動にもつながります(!)
さて、水温センサーを外すため、バラしていきます。
DSCN5451.jpg

バラしてみると、おやおや・・サーモスタットが破損しています。
こちらは水温のオーバーヒートやオーバークールの原因になります。


DSCN5453.jpg
ついでにフタ部を洗浄してあげて、キレイになっております。
DSCN5456.jpg
 

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コメント

kumaさま
こんにちは。ご返信遅れましてスミマセン。
特に裏技みたいなものは無いですが、バンドを緩めでネジル(回転させる)といいみたいです!
力任せにやるとラジエーターが損傷しますので気をつけてくださいね。

投稿者 Cam's かさざき : 2008年02月05日 13:59

はじめまして、ラジエターホースなど非常に抜けにくいと思いますが、抜くいい方法があれば教えてください。

投稿者 kuma : 2008年02月02日 19:12

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