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jinanさま。先日はありがとうございました。 また、走行インプレッションをいただきありがとうございました。非常に気に入っていただけているようですね。 NV70のブレーキはそれまでのモデルに比べ格段にブレーキ性能がアップしました。しかしお荷物をたくさん詰まれる方やフル乗車で遠乗りされる方からは不満の声も聞こえてきます。 Ateのブレーキキットは4POTビッグキャリパー+軽量2ピースセミフローティングディスクというパッケージであるにもかかわらず比較的リーズナブルで超オススメの商品です。 また、神出鬼没のAteスペシャルプライスセールがあるかもしれません。皆さんもお見逃しなく!
投稿者 Cam's かさざき : 2007年06月20日 16:22
高速道を中心に1日平均150kmを走るため、純正のブレーキに不安を感じていました。特に荷物も良く積むので高速域からのブレーキングはペーパーロックしないよう冷や汗ものでした。でもこのATEを装着してからは純正と違い安心して法定速度までスピードを出すことができるようになりました。このATEはコストパフォーマンスがとても高いですね。
投稿者 jinan : 2007年06月19日 01:36
http://www.camsfactory.com/mt/mt-tb.cgi/427
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jinanさま。先日はありがとうございました。
また、走行インプレッションをいただきありがとうございました。非常に気に入っていただけているようですね。
NV70のブレーキはそれまでのモデルに比べ格段にブレーキ性能がアップしました。しかしお荷物をたくさん詰まれる方やフル乗車で遠乗りされる方からは不満の声も聞こえてきます。
Ateのブレーキキットは4POTビッグキャリパー+軽量2ピースセミフローティングディスクというパッケージであるにもかかわらず比較的リーズナブルで超オススメの商品です。
また、神出鬼没のAteスペシャルプライスセールがあるかもしれません。皆さんもお見逃しなく!
投稿者 Cam's かさざき : 2007年06月20日 16:22
高速道を中心に1日平均150kmを走るため、純正のブレーキに不安を感じていました。特に荷物も良く積むので高速域からのブレーキングはペーパーロックしないよう冷や汗ものでした。でもこのATEを装着してからは純正と違い安心して法定速度までスピードを出すことができるようになりました。このATEはコストパフォーマンスがとても高いですね。
投稿者 jinan : 2007年06月19日 01:36