ATFクーラーの洗浄編

「ATFクーラー」ってご存知ですか？

ATF（オートマトランスミッションオイル）は、パイプを通じて常に循環しています。
循環するATFを冷却する役目を担っているのがラジエーター内にあるATFクーラーで、
冷却効果を高めるための金属メッシュが内蔵されています。
メッシュの目詰まりは、ATFの循環を妨げ、劣化を促進します。

　▼発進・加速が悪い▼追い越し・右折がこわい▼燃費が悪い▼変速ショックがある・・
等の症状にはATFクーラーの洗浄を試してみてください。

BMW 525i 98年式で、ATFクーラーの洗浄をしました。
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①ここがATFパイプ、IN & OUT。　②ATFパイプを外す。
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③作業しやすいようにホースを挿す。　④一方からエアを送り、古いオイルを流し出す。
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⑤新しい時には濃いピンクだったものが、今では汚れて茶色くなっている。　⑥使用する洗浄剤はこれ、「TRANS FLUSH」。

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⑦洗浄剤を勢い良く送り、反対側から出てくるのをペットボトルで受けている。　⑧数回繰り返すと、汚れた泡がだんだん白くなってくる。
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⑨バットに流してみるとよくわかる。　⑩エアブローにより、残った洗浄泡をすっかり流し出す。
【オーナー様のインプレッション】

『１速から２速へシフトアップ時にゴツンと体感するショックが、
ソフトにつながるようになった。１速からスタートダッシュをかけた場合にも、
２・３速以上もスムーズにシフトアップするようになった。
６０～７０キロ走行時にエンジン音がこもるような音がしていたが、
それがなくなりスムーズに走行できるようになった。

結果的に、ストレス無しにドライブできるようになり、
車への愛着が芽生えた・・(〃'∇'〃)ゝ
そこで、ミッションオイルを全量交換とインジェクタークリーニングも
試してみることにした。
どのようになるのか楽しみ・・・！！』

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