ボルボ(VOLVO)940エンジンヘッド オーバーホール編

今日のモデルは940。年数を経たエンジンは、結構汚れているものです。

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VOLVO 940 走行15万Km

点検時にシリンダーヘッドガスケットからオイル漏れが見つかりました。
エンジンヘッドを各部掃除・交換してのオーバーホール中!

ヘッドを外されたエンジンルーム  
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シリンダーヘッド部 シリンダーヘッドガスケット
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ヘッドバルブ付近清掃ビフォー 清掃中
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アフター
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ブローバイ キャッチタンク内清掃
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デスビ O-リング交換  


年数を経たエンジンは、かなり汚れているものです。
オーバーホールにより、 エンジンの調子、燃費が抜群に良くなります!

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コメント

こばやしこういちさま
コメントありがとうございます。
どこまでヤルかによりますが、そこまでの金額にはならないと思います。
また、その個体に乗って長いのであれば、それなりに修理代もかかってきたことでしょう。
走行距離にもよりますが、かかった修理代を無駄にしない為にも今お乗りのお車を修理された方がよろしいかと思います。
同型へのお乗換えは良くお考えください。
もしよろしければ一度お車をお持ちください。
状況判断させていただきます。

投稿者 Cam's かさざき : 2009年04月23日 13:08

95年式940ポラールに乗っています
エンジンのオイル漏れがひどく修理をしたいと思ってるのですがちなみにオーバーホールは幾らくらいかかるものですか?中古の940買えちゃうくらいかかりますか?
よろしくお願いします

投稿者 こばやしこういち : 2009年04月19日 08:52

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