(10)ボルボ 960 エンジン編４ ラジエータアッパータンク
症状
症状はないけれど、ほっとけない！？
たまには（笑）ボンネットを開けて、点検しましょ。
740・940・960・V90などのFR車は、エンジンレイアウトの関係から、
エンジンの振動がラジエータタンクに伝わりやすくなっており、
経年によりアッパータンクのホースをつなぐネック（樹脂製）が割れてしまう
（あるいはヒビ）ことがあります。
タンクとラジエータはユニット交換のため、ラジエータ交換となります。
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対策 ラジエータAssy交換
ボンネットを開けて、ラジエータ右側タンクのアッパーホースがつながっているネック付近をチェックしましょう。
白いカス、または緑色のクーラント汁が垂れているようでしたら、ダメージの可能性が大です。
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コメント
稲葉さま
ご質問ありがとうございます。
稲葉さまのお車は99年式ですのでタンクとホース２本それにタンクキャップも交換したほうがいいと思います。
交換費用は工賃を含めおよそ２万円前後になります。
これから気温も上がりますので早めの処置をオススメします。
投稿者 Cam's かさざき : 2008年04月04日 14:08
以前、ハブの交換で御世話になりました。Ｓ80Ｔ6ですが、リザ－ブタンクのホ－スの付け根から冷却水が漏れているのですが、キャップの交換で済むのでしょうか？それともタンクを全て交換したほうが良いですか？その際の費用も教えて頂けますでしょうか？
投稿者 稲葉重貴 : 2008年04月04日 07:55