| 5))がんばれ850！！→メンテナンス、まずはココカラ 4))がんばれ850（のエアロ）！！の続き 3))がんばれ850（のエアロ）！！ 2))がんばれ！笠崎！ 1))がんばれ850！！ |
| 5))がんばれ850！！→メンテナンス、まずはココカラ |
 毎度っ！笠崎デス。
またまた、私のボルボ８５０Ｒのメンテナンスブログでございます。 ボディの修理も完了し、シェイクダウン？目前ですが、 その前に運行前の日常点検？をしました。 アイドリング時にエンジンから「タンタン」とも「カチャカチャ」とも聞き取れるような賑やかでリズミカルなノイズが聞こえてきます。 １ヶ月ほど駐車場に放置されていたからなのかな？とも思いましたが 暖機開始後１０分しても消えません。 どれどれエンジンオイルは・・・？？ とディップステック（レベルゲージ）に指をかけ引っ張った瞬間！？ まるで、コメディ映画のようにものの見事に取っ手だけ取れてしまいましたーっ！ 
やはり１０年１０万㌔・・・。 エンジンの熱とオイルによる劣化の為に樹脂部品は弱くなってますね。 エンジンオイルは全容量の２/３ほどしか入ってませんでした。 これではノイズが出ても不思議ではありません。 もうひとつ気になるのは、運転席のドアです！ ほぼ直角位まで開いてしまいます。 開く角度的には軽トラ並みです。これはマズイ・・・。 
このまま使い続けると、開閉時に運転席ドアモールとフロントフェンダーモールが干渉してしまいます。 そのなるとモールの取付クリップが破損し、ドアモール前方が剥れたり、 走行中に脱落してしまう可能性があります！ 
転ばぬ先の杖！そうならないうちに調子の悪いチェックリンクは交換することとしました。 （画像中央の金色の部品がチェックリンク） 次回はリヤゲートダンパーとシェイクダウンです！ |
| 4))がんばれ850（のエアロ）！！の続き |
 こんちは！笠崎デス！(^-^*)/
さてさて、私のボルボ８５０Rの続きです。 歪みのあったフェンダーもバンパースポイラーと同様に丁寧に修正してもらいました。 
そして、塗装です。ボディと一緒に真っ赤に塗装され乾燥時間を過ごすエアロ◎ 
スタッフの松波君、田中君の努力の結果をご覧ください。 ジャジャーーン！！ 
フェンダーはもちろん、バックリ割れてたバンパースポもピカピカ☆。 『あれ・・？どこが割れてたの？』状態でしょう！？ 手がけてくれたスタッフには感謝感謝デス。 
次に手が入るはドコ部分でしょうーーっか！？o((=ﾟｪ^=))o |
| 3))がんばれ850（のエアロ）！！ |
 こんにちは！笠崎です。
前にも書きましたが、その850はナマキズ付き。 バンパー＆スポイラーが破損しておったのですよぉ。 中古で合うエアロを探してきたのですが、 それも破損しているしー！元のより程度がマシなので、採用。 
っで、ウチの優秀な（笑）スタッフ登場、田中君＆松波君です。 きっちり割れていたエアロに、田中君がFRPを盛って、パテも盛って修復作業開始～。 
そして松波君が下地処理中です・・・・これはもう、次回をお見逃しなくっ！ですね。 |
| 2))がんばれ！笠崎！ | ||||
| (^０^)／ こんにちは！笠崎です。 前回もお話させていただいた続きです。o(^∇^)o ワクワク
VOLVO屋さんに入って5年になる私ですがマイカーは何を隠そう「国産車」だったのです。(ﾟﾛﾟ)ｷﾞｮｪそんな”サギ”とか言わないでください･･･ そんなことから決死の思いで社長に掛け合い、 何とか安価で貰い受けることに成功しました。＼(^-^)／ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ ただ1番の問題なのはうちの家内です・・・('-'*)ｺﾜｲﾖｺﾜｲﾖ 早速家に帰って話してみると･･･ 『16年式17,000kmの車からナゼ10年選手の107,000kmに！？』 と猛反対を受けました。 まぁ、合理的に考える女性には理解不能で当然の事でしょう。 しかし亭主関白？な、私はガツンと説き伏せ、m(._.)m ｵﾈｶﾞｲ いざボルボデビューです！ヽ(^◇^*)/ ワーイ 今後もブログに登場しますので、お楽しみに！ |
| 1))がんばれ850！！ |
| こんにちは！笠崎です！ (^.^)ﾉﾄﾞﾓﾄﾞﾓ 下取りで97年式の走行107,000kmのボルボ850R/REDが入ってきました！  オーナーさんのお子さんが免許を取られ850を乗るようになったのですが、 やはり初心者なので、ボディのナマキズが絶えません。 今後も掛かるかもしれないその修理費用を考えて、弊社にて取り回しの 良い車へのお乗換えになられました。 弊社でメンテナンスをしていた車両なので、状態は、なかなかいいです。 ただ、エアコンのエバポレーターはやはり持病を抱えているようでガスチャージした事があります。 また、フロントバンパー＆フロントスポイラーは破損しており修理が必要 です。 しかし、コンディションと整備履歴が分かっている私にとっては、この850は 「チョー興味津々」です。o(^ｰ^)oﾜｸﾜｸ この続きは次回で・・・ |